日本新型战舰的崛起:从防御转向进攻的“怪物
近日,美国《战区》网站用一个极具冲击力的词,评价日本正在建造的新一代战舰——“怪物”。说的就是日本正在建造的“宙斯盾系统装备舰(ASEV)”的新型舰艇。 为什么这么说,因为它的各个方面,早已经远超常规驱逐舰的范畴,吨位甚至直逼巡洋舰了。 ASEV标准排水量达到1.2万吨,舰长189米、宽25米。日本现役最强的摩耶级驱逐舰标准排水量仅8200吨,美军主力阿利·伯克Flight III驱逐舰也只有95
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近日,美国《战区》网站用一个极具冲击力的词,评价日本正在建造的新一代战舰——“怪物”。说的就是日本正在建造的“宙斯盾系统装备舰(ASEV)”的新型舰艇。 为什么这么说,因为它的各个方面,早已经远超常规驱逐舰的范畴,吨位甚至直逼巡洋舰了。 ASEV标准排水量达到1.2万吨,舰长189米、宽25米。日本现役最强的摩耶级驱逐舰标准排水量仅8200吨,美军主力阿利·伯克Flight III驱逐舰也只有95
这批订单的落地看似突然,其实前面已经铺了很长一段路。真正打通国产商用飞机出海通道的第一步,是ARJ21支线客机在2022年底交付给印尼翎亚航空的那三架。那笔交易金额不大,但意义在于第一次跑通了中国民机走出国门的完整流程——从海外适航认证、飞行员改装训练、备件保障基地建设,到当地维修许可证的落地。2024年11月ARJ21正式更名为C909之后,海外机队规模已经扩展到印尼、老挝两个国家,累计运营时间
在广东,夏天漫长、冬天暖和,对新能源车电池十分友好。珠三角到处都是充电桩,不少中年人换车,第一想法就是直接上新能源。 很多人只看到电车电费便宜,保养省事,却忽略5年之后才显现出来的真实差距。不少广东车主开满5年,才恍然大悟:当初真不该盲目跟风换电车。 ✔️电车看得见的好处,在广东确实很香 日常市区通勤,有家充条件的话,谷电充电一公里几分钱。 一年跑一万多公里,电费一千出头,对比油车六七千的油费,差
2023年7月19日,刀郎推出了新专辑,谁都没有想到,一首《罗刹海市》在11天内竟然有80亿的播放量, 直接把西班牙神曲《Despacito》保持了6年的纪录给打破了。 吉尼斯随后回应称未收到申请。这倒也让人好奇,播放量这种事,到底该怎么算才算数呢? 但现在我不想说到刀郎,也不想说到那英 我想要跟你说说就是那个把歌词转发到朋友圈, 还配上一句说得太对了的你,你转发的时候,骂的到底是别人还是你自己
俄方再度亮出“跨阿尔泰铁路”这张酝酿超二十年的战略牌,此次措辞格外谦和,仿佛志在必得——名义上是共建煤炭运输专线,实则暗藏能源主导权、通道控制力与国际定价话语权三重布局。中国为何按兵不动?这场博弈里,谁的时钟走得更快? 俄推阿尔泰煤运专线 俄罗斯近期密集重启跨阿尔泰铁路构想,其核心意图极为清晰:打通库兹巴斯煤田至中国新疆阿勒泰的最短陆路通道,彻底绕开哈萨克斯坦、蒙古等传统中转节点,构建一条专属对华
那天晚上看完皇马逆转罗马,我在看台上看到身边有个球迷把手机举得很高,不是为了拍进球,而是去够那个在底线附近不知踢了几脚球的卡马文加。他刚才那脚回传差点失误,但最后关头硬生生把球捞了回来,送给了维尼修斯。就在那一瞬间,我意识到,这支球队的气质变了。不是那种狂飙突进的变,而是一种更沉稳、更让人心里踏实的“变”。 回想几周前的皇马,其实有点让人看不懂。那种熟悉的、令人焦虑的松散感又回来了。防守回追慢半拍